BAGAIMANA

 

 

 

 

 

Pengoperasian Kendaraan:

 

Perbedaan klakson listrik dengan saklar klakson udara terletak pada volume klaksonnya. Pencahayaan kendaraan memiliki tiga tingkat penyesuaian. Kendaraan memiliki saklar penyelamatan darurat SOS peringatan bahaya. Sakelar daya flip depan kendaraan. Sakelar pe-pelepas daya, ketika dihidupkan, mendistribusikan daya kendaraan ke peralatan khusus. Peringatan tabrakan, peringatan keberangkatan jalur, dan sakelar untuk sistem Anti-Peraturan Selip (ASR) dan Kontrol Stabilitas Elektronik (ESC) dapat secara akurat mengontrol keluaran daya secara dinamis dan menyeimbangkan postur kendaraan. Sakelar daya harus dihidupkan sebelum menstarter kendaraan. Kunci diferensial-roda ganda dan kunci diferensial antar-poros pada dasarnya mengunci diferensial untuk mendistribusikan daya secara paksa ke roda dan gandar yang tidak tergelincir, dan hanya boleh digunakan saat macet; mereka dilarang di jalan normal. Urutan start dimulai dari poros belakang. Sakelar sistem anti selip-hujan dan salju. Kontrol mode daya CEP berputar melalui tiga pengaturan: E untuk ekonomi, N untuk normal, P untuk daya. Sakelar mode transmisi AM beralih antara A untuk perpindahan otomatis dan M untuk perpindahan manual.

 

 

Petunjuk Serah Terima Kendaraan dan Jadwal Perawatan:

 

Pertama, buka pintu mobil ini. Ada panel tombol di sini; ini adalah panel tombol depan. Tekan ke bawah, dan Anda dapat melihatnya. Buka kap depan. Hal pertama yang akan Anda perhatikan adalah tangki ekspansi kami, yang diisi dengan cairan pendingin khusus mesin MAN. Pendingin ini tidak hanya berfungsi sebagai pendingin tetapi juga memberikan pelumasan. Ini memiliki skala dengan nilai minimum dan maksimum, dan harus diisi sampai tengah - tidak terlalu tinggi, tidak terlalu rendah. Berikutnya adalah penutup debu. Penutup debu memberikan perlindungan. Perlindungan seperti apa? Ini melindungi seluruh sistem pendingin, karena debu dan terkadang serangga dapat masuk ke radiator dan intercooler. Hal ini dapat berdampak negatif terhadap kinerja pendinginan dan kipas mesin. Berikutnya adalah minyak rem; Anda dapat melihatnya memiliki tanda skala dengan level maksimum dan minimum. Isi sampai tengah. Dipstick oli mesin juga memiliki tanda minimum. Level oli harus berada di antara tanda minimum dan maksimum - tidak terlalu tinggi, tidak terlalu rendah. Tingkat moderat adalah yang terbaik. Oli mesin yang digunakan adalah oli khusus MAN{19}}. Mari kita pelajari juga tentang sistem pemasukan udara pada kendaraan ini. Lihatlah jalur masuknya. Perakitan ini memerlukan perawatan rutin kira-kira setiap 4.000 kilometer. Filter udara terintegrasi memerlukan pemeriksaan berkala karena kendaraan ini rentan terhadap masuknya debu, yang dapat menimbulkan kotoran dan mempengaruhi umur mesin secara keseluruhan. Selanjutnya, mari kita lihat sistem tenaganya. Ini adalah unit daya yang diimpor dari pabrik, yang umumnya memerlukan pembersihan sesekali setiap 4.000 hingga 5.000 kilometer untuk menjaga kebersihan dan kinerja di lokasi konstruksi. Filter udara biasanya bertahan selama 3 hingga 4 siklus. Setelah jangka waktu tersebut, disarankan untuk menggantinya dengan yang baru untuk menghindari kotoran pada sistem asupan dan melindungi umur mesin secara keseluruhan. Kendaraan ini dibekali mesin MAN 7 liter yang menghasilkan 290 tenaga kuda. Ini tidak hanya memberikan tenaga yang kuat tetapi juga torsi yang cukup. Kendaraan ini menggunakan teknologi lambat.

 

 

Tag populer: howotx, produsen hohotx Cina, Trailer traktor 40 kaki, howo n7 tractor head, traktor gandar tunggal dengan tidur, Tipping Traktor Trailer Dijual, halaman penyelamatan trailer traktor, Traktor tidur yang digunakan untuk dijual