Teknologi ini sungguh menarik.
Rahasia yang tidak akan diungkapkan oleh siapa pun di industri angkutan truk di Tiongkok-setelah membaca artikel ini, Anda akan memahaminya. Sebuah truk listrik memuat kargo atau mengalami jalan menurun. Saat kembali, daya baterainya hampir tidak berkurang dibandingkan saat pertama kali dihidupkan. Tunggu, apa? Itu membawa 100 ton bijih. Ia menempuh jarak 50 kilometer. Dan ketika kembali, baterainya hampir tidak berkurang. Pertama kali saya mendengarnya, saya mengira itu scam. Namun setelah memahami ilmu di baliknya, saya terkesima. Orang yang merancang truk ini sungguh jenius. Di Tiongkok, truk diesel secara bertahap mulai dihapuskan dan digantikan oleh truk listrik. Dibandingkan truk bertenaga bahan bakar, truk listrik memiliki keunggulan unik: pengereman regeneratif. Prinsipnya, ketika truk listrik melambat atau menuruni bukit, maka dapat mengubah energi kinetik menjadi energi listrik. Tambang biasanya memiliki rute tetap. Truk-truk ini mengangkut bijih dari puncak gunung ke pabrik di dataran rendah. Karena berat bijihnya empat hingga lima kali lipat berat truk itu sendiri, kendaraan memperoleh energi potensial gravitasi yang sangat besar saat muatan penuh menuruni bukit. Energi ini kemudian digunakan untuk mengisi baterai truk. Dalam perjalanan pulang, truk jauh lebih ringan saat kosong, sehingga pendakian kembali memerlukan sedikit listrik. Setelah memuat bijih lagi, ia dapat mengisi ulang dirinya sendiri saat menuruni bukit. Proses ini berulang berulang kali. Inilah keajaiban truk pertambangan listrik. Karena hilangnya energi dan perubahan medan, truk mungkin hanya memerlukan pengisian daya eksternal sebulan sekali. Ambil contoh truk pertambangan listrik Yutong seberat 120 ton: truk ini dapat menghemat biaya energi sekitar $160.000 per tahun, dengan biaya konsumsi energi 87% lebih rendah dibandingkan truk diesel. Apakah Anda juga terpesona dengan desain ini? Ceritakan pendapat Anda.
